Met zo'n 2.280 FINEO vacuümbeglazingsunits verspreid over een geveloppervlak van bijna 3.900 m² behoort de verbouwing van de voormalige Citroën-garage in Brussel tot Kanal – Centre Pompidou tot een van de grootste projecten in de geschiedenis van FINEO by AGC. De transformatie van het iconische industriële complex tot een nieuw centrum voor kunst, architectuur en het openbare leven vereiste het behoud van de historische stalen gevels en hun uitstraling, terwijl de energie-efficiëntie, de akoestiek en het gebruikscomfort aanzienlijk moesten worden verbeterd. Moderne vacuümbeglazing bleek cruciaal om dit evenwicht te bereiken.
Het complex werd begin jaren 1930 gebouwd voor de Belgische vestiging van autofabrikant Citroën. Voor André Citroën waren dergelijke gebouwen niet louter verkooppunten, maar uitingen van het merk. Daarom gaf hij opdracht tot een opvallende compositie van staal, beton en glas aan het kanaal Brussel-Charleroi. De 25 meter hoge, glazen showroom presenteerde de voertuigen aan de stad, terwijl zich daarachter verschillende werkplaatshallen uitstrekten. Samen vormden ze destijds de grootste garage van Europa en worden ze vandaag de dag beschouwd als een van de belangrijkste voorbeelden van modernistische industriële architectuur in België.
Nadat Citroën in 2014 was vertrokken, stonden de gebouwen enkele jaren leeg. In 2017 schreef het Brussels Gewest een internationale architectuurwedstrijd uit voor de herbestemming. Het winnende ontwerp was van Atelier Kanal architects, een consortium van de bureaus noAarchitecten uit Brussel, EM2N uit Zürich en Sergison Bates architects uit Londen.
Bestaande structuur als uitgangspunt
Onder het leidende idee „A Stage for Brussels“ ontwikkelde het team een ontwerp dat de Citroën-garage niet alleen als een omhulsel voor een museum beschouwt, maar als een openbare ruimte voor de stad. In plaats van de bestaande structuur te bedekken met nieuwe architectuur, moest het gebouw zelf het uitgangspunt van de transformatie worden. „We wilden zoveel mogelijk van de kwaliteiten behouden die al in het gebouw aanwezig waren“, zegt projectarchitect Arabella El Ginawy.
In de bestaande structuur werden drie functionele volumes ingepast, terwijl de historische zalen, hellingen en circulatieroutes deel blijven uitmaken van de bezoekerservaring. Om te voldoen aan de strenge milieueisen van een modern museum, werden de klimaatgeregelde tentoonstellingsruimtes in deze aanbouwen ondergebracht. De voormalige werkplaats daarentegen werd ontworpen als een tussenruimte met natuurlijke ventilatie.
In opdracht van Fondation Kanal werd een bouwconsortium van BPC en CIT Blaton aangesteld om het project uit te voeren.
Historische stalen gevels legden strenge beperkingen op aan de keuze van de beglazing.
Voor de nieuwe bestemming moesten de thermische en akoestische prestaties van de beglazing aanzienlijk worden verbeterd, met behoud van het visuele karakter dat de historische gevels kenmerkt. De oorspronkelijke getrokken enkelglasbeglazing was gedeeltelijk beschadigd, niet langer luchtdicht en akoestisch ontoereikend.
Stephanie Mangé, medeoprichtster van Gevelinzicht Ingenieur-Architecten, die bij het project optrad als gevelingenieur en bouwfysicus, onderzocht samen met de rest van het ontwerpteam verschillende beglazingsopties. Ze werkten nauw samen met Lootens, een Belgische specialist in staal- en aluminiumgevels, en AGC Glass Europe.
Naast gecoate enkelvoudige gelaagde beglazing werden ook conventionele isolatieglasunits, monumentaal isolatieglas en vacuümbeglazing met zichtbare vacuümpoort beoordeeld. De historische stalen profielen legden echter aanzienlijke beperkingen op aan de keuze van de beglazing. De kozijnen, opgebouwd uit gelaste L- en T-profielen, waren oorspronkelijk ontworpen voor enkelvoudige beglazing en boden een sponning van slechts 4, respectievelijk 5,5 centimeter. Decennia van vervorming maakten de zaak nog ingewikkelder, waardoor bijna geen enkel glasvlak nog exact rechthoekig was. Daardoor kon gecoat enkel glas niet voldoen aan de eisen op het gebied van comfort en akoestiek, terwijl conventionele isolatieglasunits niet in de ondiepe sponningen van de bestaande profielen pasten.
Gezien de blootgestelde ligging aan het kanaal werd ook een structurele windbelastinganalyse uitgevoerd. Hieruit bleek dat, als minimumvereiste voor enkel glas, de glasdikte moest worden verhoogd van 4 naar 8 mm, in combinatie met plaatselijke versterking van de delen van de kozijnen die het zwaarst door de wind werden belast.
„FINEO kwam al vroeg in de ontwerpfase in beeld”, legt Mangé uit. „Hoewel de beglazing destijds nog relatief innovatief was, rees onmiddellijk de vraag naar het risico op condensatie, gezien het gebruik van sterk isolerende beglazing in thermisch niet-onderbroken stalen profielen. Thermische en dynamische simulaties toonden een beperkt risico en een gunstig effect op het binnenklimaat aan, wat uiteindelijk zowel de opdrachtgever als ons overtuigde om door te gaan.”
Voor het ontwerpteam was FINEO uiteindelijk de enige oplossing die de centrale doelstellingen van het project met elkaar kon verzoenen. “We wilden de slanke stalen profielen behouden, de uitzonderlijke transparantie van de historische gevel handhaven en tegelijkertijd de energieprestaties aanzienlijk verbeteren. Alternatieve beglazingssystemen konden niet op dezelfde manier aan deze eisen voldoen”, legt El Ginawy uit. “Het combineren van deze nieuw ontwikkelde beglazing met staal uit de jaren ’30 voelde als onbekend terrein, een werkelijk nieuwe manier van bouwen met glas.”
De keuze viel op FINEO 10 met ijzerarm Clearvision-glas, een Ug-waarde van 0,8 W/(m²K) en een totale dikte van 9,7 mm. Dankzij het slanke design zonder zichtbare vacuümpoort, blijft de karakteristieke uitstraling van enkel glas behouden. De Ug-waarde was iets hoger dan die van standaard FINEO (Ug = 0,7 W/m²K). Het ontwerpteam heeft hier bewust voor gekozen, omdat glas met laag ijzergehalte een hoge daglichtdoorlaatbaarheid en een neutraler uiterlijk biedt. In nauwe samenwerking tussen het ontwerpteam, gevelspecialisten en AGC Glass Europe werden uitgebreide mock-up-tests uitgevoerd, waarbij verschillende beglazings- en coatingoplossingen gezamenlijk werden geëvalueerd voordat de definitieve specificatie werd vastgesteld.
De akoestische prestaties waren een bijzonder aandachtspunt. Tijdens metingen vóór de renovatie barstten afzonderlijke ruiten onder de geluidsbelasting van luidsprekers, terwijl de ligging van het gebouw direct naast een drukke verkeersweg voor extra uitdagingen zorgde. Kahle Acoustics ontwikkelde daarom een concept om het interieur af te schermen tegen verkeerslawaai en te voorkomen dat evenementen in het gebouw de directe omgeving zouden storen.
Vincent Berrier, akoestisch ingenieur bij Kahle Acoustics, voegt hieraan toe: „FINEO is een dunne, lichtgewicht beglazing met hoge geluidsisolatieprestaties die er bovendien elegant uitziet. Op de gevels die het meest aan geluid worden blootgesteld, hebben we de constructie verder geoptimaliseerd met akoestische afdichtingen rondom om aan de akoestische eisen te voldoen.”
1.400 ruiten, bijna stuk voor stuk uniek
De toestand van de beglazing en de stalen profielen maakte het oorspronkelijke plan om de gevels van de Workshop ter plaatse te renoveren onmogelijk. De gevelelementen werden daarom verwijderd, elders gerestaureerd en opnieuw geïnstalleerd voor herbeglazing.
Er bestond geen vergelijkbaar referentieproject op deze schaal, waardoor het projectteam grotendeels onbekend terrein betrad. De gekozen beglazingsoplossing vereiste aanpassingen aan de bestaande beglazingssponning, en daarom werd een projectspecifiek bevestigingssysteem ontwikkeld en aan de Universiteit Gent getest op lucht- en waterdichtheid en thermische eigenschappen.
CIT Blaton heeft samen met het ontwerpteam de uitvoeringsdetails uitgewerkt. „De uiteindelijke oplossing is gebaseerd op een doorlopende glaslat en een hoekverbinding die de vervormingen en toleranties van de historische constructie opvangt“, zegt Sergio Costantini, verantwoordelijk voor het constructief ontwerp bij CIT Blaton. “Om het risico op condensatie te verminderen, werden roestvrijstalen glaslatten gebruikt en werd de sponning opgevuld met schuimtape, wat ook nodig was voor de akoestische prestaties, terwijl in het onderste detail voorzieningen werden getroffen voor de afvoer van eventuele condensatie”, voegt Mangé toe.
AGC Mirodan Bouwglas voerde de installatie van de nieuwe beglazing in de gevels van de Workshop uit. Er werden ongeveer 1.400 FINEO-ruiten gebruikt over een geveloppervlak van zo’n 2.200 m². Door diagonale afwijkingen van meer dan drie centimeter en sterk variërende ruitafmetingen was vrijwel elk ruitveld uniek. De breedte van de ruiten varieerde van 1.005 tot 1.340 mm en de hoogte van 1.250 tot 1.300 mm. Nauwkeurige metingen en fabricage, evenals projectspecifieke plaatsingsrichtlijnen, waren cruciaal voor het succes van het project. „Er hoefde geen enkele ruit opnieuw te worden vervaardigd vanwege onjuiste afmetingen“, meldt algemeen directeur Sven Delaere.
De montage bleek veeleisend, maar het relatief lage gewicht van de FINEO-ruiten, ongeveer 50 kg, maakte het werk aanzienlijk lichter. „In combinatie met sterke thermische en akoestische prestaties maakt dit vacuümglas tot het glas van de toekomst”, aldus Delaere.
Een thermisch onderbroken gevelprofiel voor de Showroom
Voor de iconische Showroom golden andere randvoorwaarden dan voor de gevels van de Workshop. Architectonisch gezien moest de Showroom, als het zeer zichtbare kenmerkende element van de voormalige Citroën-garage, opnieuw de transparante „kathedraal van staal, glas en licht“ worden waarvoor hij oorspronkelijk was ontworpen. „De gevel van de Showroom is in feite een reconstructie. De raamdelen zijn ontworpen op basis van oude archieffoto’s en tekeningen, aangezien de originele ramen niet meer aanwezig waren“, legt Mangé uit.
Hoewel de historische stalen kolommen uit 1934 behouden bleven, werden de dwarsbalken in het kader van het huidige project vernieuwd. „Als een van de belangrijkste openbare ruimtes binnen het gebouwencomplex stelde de Showroom aanzienlijk hogere eisen aan de gebouwschil”, zegt Ron Jacobs van Jansen AG. Daarom kreeg deze een nieuwe gevelconstructie met het thermisch onderbroken stalen profielsysteem Janisol Arte 66 in combinatie met FINEO 10 Clearvision.
Over een geveloppervlak van ongeveer 1.160 m² werden zo’n 530 vacuümglaselementen van ongeveer 1,05 × 2,10 meter geplaatst, die perfect aansluiten op de karakteristieke rasterstructuur van de historische Showroom. Verdere FINEO-elementen werden geïnstalleerd in de „Annex“ naast de Showroom en in de „Rassembleur“, een overgangsgevel die de gevels van de Workshop met de rest van het complex verbindt.
Na de vroege ontwerpfase heeft Lootens de geveloplossing verder uitgewerkt, waarbij fabricage- en installatiedetails zijn toegevoegd, evenals diverse projectspecifieke oplossingen. Hiertoe behoren onder meer verticale schuifelementen op de begane grond, met een breedte tot zes meter. “Voor ons architecten zijn deze ramen van cruciaal belang”, voegt El Ginawy toe. “Ze stellen het gebouw open voor het publiek en zorgen voor continuïteit in het stedelijk weefsel.”
Het verleden behouden, bouwen voor de toekomst
Ondanks al hun verschillen zijn de geveloplossingen voor de Werkplaats en de Showroom gebaseerd op hetzelfde uitgangspunt. In plaats van de bestaande constructies volledig te vervangen, werd zoveel mogelijk van de bestaande structuur behouden en gemoderniseerd. Volgens berekeningen van Gevelinzicht Ingenieur-Architecten heeft het hergebruik van de gevels van de Werkplaats alleen al ongeveer 61.000 kg CO₂-equivalent bespaard. Een nieuwe vliesgevel zou eenvoudiger te realiseren zijn geweest en in sommige opzichten ook voordeliger, maar zou de architectonische integriteit van het gebouw drastisch hebben aangetast. Ook het feit dat FINEO in België wordt geproduceerd, speelde een rol: korte transportafstanden, naleving van de Belgische regelgeving en een kleinere ecologische voetafdruk pleitten allemaal voor de lokaal vervaardigde vacuümbeglazing.
"Kanal laat zien dat historische gevels niet alleen behouden kunnen blijven, maar ook kunnen worden aangepast aan de eisen van moderne gebouwen. De combinatie van behoud van de bestaande structuur, energie-efficiëntie, exploitatiekosten en gebruikerscomfort zou enkele jaren geleden in deze vorm nauwelijks denkbaar zijn geweest. Wat mij het meest heeft geïmponeerd, was de samenwerking tussen alle betrokkenen. Van het eerste ontwerp tot de installatie – opdrachtgever, architecten, ingenieurs, gevelaannemers en glasspecialisten werkten samen aan één oplossing. We zijn er trots op dat FINEO een belangrijke bijdrage heeft kunnen leveren aan het succes van dit buitengewone project”, aldus Stefan Lips, Sales Director Europe bij FINEO.
Om te voldoen aan de specifieke eisen van uw project, biedt FINEO een breed gamma aan specifieke glasproducten aan.
Ontdek het FINEO gamma op https://www.fineoglass.eu/nl/product/.
Of neem contact op met het FINEO-team via https://www.fineoglass.eu/nl/contact/